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[기자수첩] 앞으로가 더 걱정인 석유와 LPG가격
송고일 : 2026-04-10
▲ 조대인 기자[에너지신문] 중동사태로 호르무즈 해협에 유조선 등 선박의 발이 묶이면서 석유와 LPG, LNG
등 급등한 에너지가격에 국민들의 부담이 늘고 있다.
정부는 지정학적 불안과 전쟁 등 정치적 변화에 따른 충격과 부담을 덜기 위해 화석연료 중심의 높은 에너지 의존도를 낮춰 산업·수송·난방 전반을 전기화하고 2030년까지 재생에너지 발전 비중을 현9% 수준에서 20% 이상으로 끌어올리겠다는 계획이다.
해외 에너지 의존도가 높은 우리나라가 반드시 해결해야할 문제이자 과제임이 분명하다. 마땅히 앞으로 추진해 나가야 할 방향이라는 점에는 이견이 없을 듯하다.
2개월 가까이 진행된 중동 사태로 빚어진 에너지 수급 불안과 어지러운 환율, 선박운임을 비롯한 보험료 등 도입비용 등은 앞으로 더 인상될 에너지가격에 부담 요인이 아닐 수 없다.
중동사태가 해결된다고 하더라도 파괴된 관련 설비 복구에 상당 시일이 소요될 수밖에 없고 호르무즈 해협 재개방과 통행료 문제도 추가 인상요인으로 꼽히고 있다.
비용 부담이 늘어날 수밖에 없기 때문이다. 수급 부족 사태에 휘발유나 경유 등 석유제품 가격이 치솟으면서 정부는최고가격제 시행을 통해 물가안정에 전력투구 중이다. 하지만 이에 따른 부작용도 적지 않다.
석유를 비롯 LPG 등 에너지가격 인상 억제는 수급이나 기업의 대외 경쟁력, 에너지 절약에 대한 통제기능을 일부 퇴색시킬 수 있기 때문이다.
석유대리점만 하더라도 최고가격제 시행에 어려움이 적지 않다고 하소연하고 있다.
인건비를 비롯 고정비와 운송비용 등도 보전받지 못하면서 정유사가 공급하는 가격으로 주유소와 같은 가격에 휘발유와 경유 등 석유제품을 판매해야 하는 입장에 놓여있기 때문이다.
에너지 유통을 위한 국내 공급망이 붕괴되거나 취약해질 경우 재생에너지 비중을 높여 나가야할 정부에도 부담이 될 수밖에 없다.
정부도 모를리 없겠지만 에너지 가격에 대한 정부의 개입을 최소화하고 가격을 통한 에너지 절약과 수급이 최대한 자율적으로 조절될 수 있도록 유도해 나가는 것도눈 여겨볼 필요가 있다.
출처 : 에너지신문(https://www.energy-news.co.kr/)
