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[투데이에너지 박명종 기자] 국내 차량 전장용 와이어링 하네스 1위 생산 기업 유라가 자사 전장 설계 솔루션 'CADvizor'에 제조 설계 자동화 시스템을 도입했다고 15일 밝혔다.

이번에 선보인 제조 설계 자동화 시스템은 설계부터 생산 준비까지의 전 과정을 하나의 흐름으로 통합한 것이 특징이다. 기존에는 수작업으로 진행되던 조인트 배치가 이제 3D 경로 데이터를 기반으로 자동화됐다. 시스템은 와이어 길이와 재질 단가를 동시에 고려해 총비용이 최소가 되는 지점에 조인트를 자동 배치하고, 이 결과를 제조용 배선도에 즉시 반영한다. 이어 작업지시서 생성까지 자동으로 연결돼 설계부터 생산 준비까지의 모든 단계가 유기적으로 이어진다.

자동화 시스템 도입의 효과는 구체적인 수치로 확인된다. 프로젝트 기준으로 기존 192시간이 소요되던 수작업이 12시간으로 단축돼 93.8%의 시간 절감이 가능해졌다. 현장에서는 자동 배치 후 간단한 검토와 보정만으로 즉시 출도할 수 있게 됐다.

원가 절감 효과도 주목할 만하다. 배치 최적화를 통해 와이어 사용량이 감소하면서 10만 대 생산 기준 9억~10.5억 원 규모의 비용 절감이 예상된다. 다만 이는 조인트 300개, 100mm당 와이어 300~350원을 가정한 예시로, 실제 수치는 차종과 옵션, 공정 정책에 따라 달라질 수 있다.

CADvizor의 이번 고도화는 자동차 전장 하네스 개발·생산팀이 그동안 겪어온 주요 문제들을 해결한다. 설계 변경이 잦은 개발 환경에서 발생하던 배선도 재작업, 작업자별 편차, 작업지시 전달 지연 등의 문제를 '배선도 자동 설계 → 원가 최소 배치 → 작업지시서 자동 생성'의 통합 프로세스로 해소한 것이다.

유라 측은 "자동 배치, 검토·보정, 확정(출도)의 간결한 절차를 구축해 설계부터 생산 준비까지의 자동화를 강화했다"고 설명했다.

회사는 내년에는 회로설계 단계에 AI 기반 자동설계와 원가 최적화, 라이브러리 추천 기능을 도입할 계획이다. 또한 디지키, 마우저 등 대형 부품 공급사 데이터와 연계해 부품 선택을 고도화함으로써 회로설계부터 3D 경로설계, 제조설계, 작업지시서까지 전 과정을 완전히 자동화한다는 목표다.

유라는 IT 사업 본부를 통해 제품 개발과 생산에 필요한 다양한 솔루션을 자체 개발해 공급하고 있다. 'CADvizor'는 전기 설계를 위한 ECAD 제품으로, 전장 와이어링 하네스 설계에 최적화된 솔루션을 제공한다.

위 사진: 배선도 자동설계 / 유라 제공

작업지시서 생성 화면 / 유라 제공

출처 : 투데이에너지(https://www.todayenergy.kr/)