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• HD현대, 인도와 ‘조선·해양 협력’ 글로벌 파트너십 확대 논의

  송고일 : 2025-11-13
  
  

  인도 코친조선소 전경 / HD현대 제공

  [투데이에너지 장재진 기자] HD현대가 인도 정부와 조선 및 해양 분야의 전략적 협력 관계 구축에 나섰다.

  HD현대 정기선 회장은 13일 경기도 판교에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터에서 하딥 싱 푸리 인도 석유천천연가스부 장관을 만나 상호 협력 확대 방안을 논의했다.

  이 자리에는 구란갈랄 다스 주한 인도대사를 비롯해 인도 정부 관계자 및 국영기업 CEO들로 구성된 대표단이 참석하여 글로벌 파트너십 강화에 대한 양측의 강력한 의지를 보여주었다.

  이번 회동은 인도의 핵심 국가 프로젝트인 ‘마리타임 암릿 칼 비전 2047(Maritime Amrit Kaal Vision 2047)’의 성공적인 추진을 위한 HD현대의 역할이 강조된 자리였다.

  인도는 해운·항만·조선·해양플랜트 산업 전반의 자립화와 경쟁력 강화를 목표로, 현재 1500척 규모의 상선대를 2500척으로 확대하고 글로벌 5위권의 조선 강국으로 도약한다는 원대한 계획을 가지고 있다. 이를 위해 인도 정부는 약 240억 달러의 예산을 투자할 예정이며, 지난 10월에는 선박 신조(新造) 사업 확대를 위해 약 80억 달러 규모의 지원 정책을 발표하기도 했다.

  인도 대표단은 정기선 회장의 안내로 HD현대가 보유한 선박 설계 및 건조 역량, 스마트 조선소 운영 시스템에 대한 설명을 들으며, 인도의 조선업 역량 향상과 선대 확대, 기술 발전을 위한 구체적인 협력 방안을 모색했다.

  HD현대는 이미 지난 7월 인도 최대 국영 조선소인 코친조선소와 MOU를 체결하고 설계·구매 지원, 생산성 향상, 인적 역량 강화 등 다양한 측면에서 협력을 추진해왔다. 최근에는 협력 범위를 함정사업까지 확대하며 양국 간의 밀접한 관계를 이어가고 있다.

  정기선 회장은 “인도와의 굳건한 신뢰를 바탕으로 HD현대는 인도의 조선산업 발전을 돕는 최고의 파트너가 될 것”이라며 “조선·해양 산업의 지속가능한 성장을 위해 HD현대는 글로벌 리더십을 지속 발휘해 나갈 것”이라고 강조했다.

  이에 하딥 싱 푸리 장관은 “HD현대는 인도의 해양 비전을 실현하는 데 있어 매우 중요한 동반자가 될 것”이라며 “인도 정부와 HD현대 간 정기적인 교류를 통해 협력 관계가 더욱 실질적으로 발전해 나가길 기대한다”고 화답했다.

  한편, 인도 대표단은 14일 HD현대중공업 울산 조선소를 방문하여 상선 및 특수선 야드를 둘러보며 선박 건조 현장을 직접 참관할 예정이다.

  이번 만남은 HD현대가 인도의 성장 동력에 기여하고 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 공고히 하는 중요한 계기가 될 것으로 전망된다.

  ■ 용어 설명

  ㆍ마리타임 암릿 칼 비전 2047 (Maritime Amrit Kaal Vision 2047)=인도 정부가 핵심 과제 중 하나로 삼고 있는 장기 해양산업 발전 비전. 해운·항만·조선·해양플랜트 산업 전반의 자립화와 경쟁력 강화를 목표로 하며, 2047년까지 현재 1500척 규모의 상선대를 2500척으로 확대하고 글로벌 5위권의 조선 강국으로 도약하는 것을 목표로 한다.

  ㆍ코친조선소 (Cochin Shipyard)=인도 최대의 국영 조선소. HD현대가 지난 7월 이 조선소와 MOU를 체결하고 설계·구매 지원, 생산성 향상, 인적 역량 강화 등 다양한 측면에서 협력을 추진하고 있.

  출처 : 투데이에너지(https://www.todayenergy.kr/)