업계뉴스

[투데이에너지 박명종 기자] 로옴(ROHM) 주식회사가 PV 인버터 및 UPS, 반도체 릴레이 등 산업기기용 애플리케이션에 최적화된 2in1 구성의 SiC 모듈 「DOT-247」을 개발했다고 발표했다.

이번에 개발된 DOT-247은 파워 디바이스에서 널리 사용되는 TO-247 패키지의 범용성을 유지하면서도 획기적으로 향상된 성능을 구현한 제품이다. TO-247 패키지 2개를 연결한 형상으로 설계되어, 기존 TO-247로는 구조적으로 구현이 어려웠던 대형 칩 탑재와 독창적인 내부 구조를 통해 낮은 ON 저항을 실현했다.

DOT-247의 가장 주목할 만한 성능 향상은 패키지 구조의 최적화에서 나온다. 기존 TO-247 대비 열 저항을 약 15%, 인덕턴스를 약 50% 저감하는 데 성공했다. 이러한 개선을 통해 Half-bridge 구성에서 TO-247을 사용하는 경우보다 2.3배 높은 전력 밀도를 달성했으며, 동등한 전력 변환 회로를 기존 대비 약 절반 체적으로 구현할 수 있게 되었다.

로옴의 이번 개발은 현재 PV 인버터 시장의 변화에 대응한 것이다. 기존에는 2레벨 인버터가 주류였으나, 고전압화 요구에 따라 3레벨 NPC나 3레벨 T-NPC, 5레벨 ANPC와 같은 멀티 레벨 회로의 수요가 급증하고 있다. 이러한 회로에는 Half-bridge나 Common-Source 같은 다양한 토폴로지가 혼재되어 있어, 기존 SiC 모듈로는 커스텀 제품이 필요한 경우가 많았다.

DOT-247을 채용한 신제품은 Half-bridge와 Common-Source 2종류의 토폴로지로 라인업되어 NPC 회로 및 DC-DC 컨버터 등 다양한 회로 구성에 대응할 수 있다. 여러 개의 디스크리트 제품을 탑재한 전력 변환 회로를 대체함으로써 부품 수와 실장 면적을 크게 삭감하여 애플리케이션의 소형화와 설계 공수 절약에 크게 기여할 것으로 기대된다.

제품 라인업은 750V 내압 제품 4개 품명(SCZ40xxDTx)과 1200V 내압 제품 4개 품명(SCZ40xxKTx)으로 구성되며, 2025년 9월부터 월 1만 개의 양산 체제를 구축했다. 샘플 가격은 개당 20,000엔(세금 불포함)이다.

특히 자동차기기 신뢰성 규격인 AEC-Q101에 준거한 제품도 2025년 10월부터 샘플 출하를 시작할 예정이어서, 자동차 분야로의 적용 확대도 기대된다.

DOT-247의 적용 분야는 매우 광범위하다. PV 인버터, 반도체 릴레이, UPS(무정전 전원 장치) 외에도 ePTO(전동 차량용 전력 출력 장치), FCV(수소 연료전지차)용 승압 컨버터, AI 서버용 eFuse, EV 충전 스테이션 등에 활용될 수 있다.

로옴은 DOT-247 제품의 신속한 평가와 도입을 위해 각종 지원 콘텐츠를 준비하고 있다. 자사 내 모터 시험 장치를 구비하여 애플리케이션 레벨의 지원에 주력하고 있으며, 시뮬레이션 및 열 설계까지 포함한 풍부한 솔루션을 제공한다.

더불어 더블 펄스 테스트용 평가 키트를 구비하여 신속한 시험이 가능하며, 3상 인버터용 평가 키트는 11월부터 레퍼런스 디자인 제공을 시작할 예정이다. SPICE 모델은 각 제품의 웹페이지에서 이미 제공 중이며, LTspice 모델은 2025년 10월부터 3레벨 NPC용을 웹페이지에서 제공할 계획이다.

이번 DOT-247은 로옴의 「EcoSiC」 브랜드 제품군에 속한다. EcoSiC는 실리콘(Si)을 뛰어넘는 성능으로 주목받는 실리콘 카바이드(SiC) 소재를 채용한 디바이스 브랜드다. 로옴은 웨이퍼 제조부터 제조 프로세스, 패키징, 품질 관리 방법에 이르기까지 SiC 진화에 필요한 기술을 독자적으로 개발하고 있으며, 제조 공정에서도 일관 생산 체제를 채용하여 SiC 분야의 선도기업으로 입지를 확립했다.

로옴의 DOT-247 개발은 차세대 전력 변환 회로에 대응 가능한 유연성을 제공하면서도 기존 디스크리트 제품 대비 회로를 소형화할 수 있는 혁신적인 솔루션으로 평가받고 있다. 특히 멀티 레벨 회로의 최소 구성 단위인 두 가지 토폴로지를 2in1 모듈화함으로써, 다양한 산업 분야의 전력 변환 효율성과 설계 자유도를 크게 향상시킬 것으로 기대된다.

로옴 제공

출처 : 투데이에너지(https://www.todayenergy.kr/)