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• 한자연, 차세대 배터리 전극 기술 JR에너지솔루션에 이전

  송고일 : 2026-05-27
  
  

  자동차연구원에서 실험 중인 연구원들의 모습 / 한국자동차연구원 제공

  [투데이에너지 김원빈 기자] 한국자동차연구원(이하 한자연)이 차세대 배터리 기술 개발과 기술 이전을 통해 국내 배터리 산업 생태계 강화에 나선다.

  한자연은 27일 차세대 보급형 배터리 시장에서 주목받는 리튬망간인산철(LMFP) 및 나트륨전지 전극 기술 2건을 국내 배터리 전극 전문기업 JR에너지솔루션에 이전했다고 밝혔다. 양 기관은 이번 기술 이전을 계기로 상용화 협력도 본격 추진할 계획이다.

  LMFP 배터리는 기존 리튬인산철(LFP) 배터리에 망간을 추가해 에너지 밀도를 높인 차세대 배터리다. 다만 충·방전 과정에서 망간 용출로 전해액이 고갈되고 수명이 짧아지는 문제가 있었다. 이에 한자연은 망간 양이온을 흡착하는 특수 수계 바인더 기술을 개발해 고온 환경에서 망간 용출을 억제하고, 수명과 저장 성능을 기존 대비 15% 이상 개선했다.

  또 나트륨전지는 가격 경쟁력으로 주목받고 있지만 제조 과정에서 셀 용량이 감소하는 문제가 상용화 걸림돌로 지적돼 왔다. 한자연은 양극층 상부에 ‘희생양극 코팅층’을 형성하는 기술을 적용해 에너지 밀도를 20% 이상 높였다고 설명했다.

  특히 이번 기술들은 기존 전극 제조 공정에 그대로 적용 가능해 추가 설비 투자 없이도 배터리 성능 개선이 가능하다는 점이 특징이다.

  진종욱 원장은 “이번 기술 이전이 국내 중소·중견 배터리 기업의 사업화 역량 강화에 도움이 되길 기대한다”며 “차세대 배터리 기술 경쟁력 확보를 위한 지원을 지속하겠다”고 밝혔다.

  ■용어설명

  비가역 용량=충전 후 방전 과정에서 다시 사용

  수계 바인더=리튬이온배터리 제조 시 물을 용매로 사용하는 친환경 접착 소재할 수 없게 손실되는 전지 용량

  출처 : 투데이에너지(https://www.todayenergy.kr/)