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국가철도공단이 철도통합무선망(LTE-R)과 한국형 열차제어시스템(KTCS-2) 등 철도 시스템 구축사업에 대한 감리 용역을 통해 철도 통신·신호 분야의 안전성과 품질을 높이고 관련 산업 경쟁력 강화에 나선다.

국가철도공단은 총 7,012억원 규모의 철도 시스템 사업을 차질 없이 추진하기 위해 8월 중 총 24건, 761억원 규모의 감리 용역을 발주한다고 7일 밝혔다.

우선 태백선 등 LTE-R이 아직 구축되지 않은 일반철도 12개 노선을 대상으로 통신 8건, 전기 12건 등 총 20건, 536억원 규모의 감리 용역을 발주한다.

LTE-R은 4세대 이동통신 기술인 LTE를 철도 환경에 맞게 적용한 국산 철도무선통신시스템으로, 열차와 관제센터, 현장 작업자 간 운행·안전 정보를 실시간으로 주고받을 수 있도록 지원한다. 공단은 총 4,962억원을 투입해 2028년 12월 사용 개시를 목표로 LTE-R 구축사업을 추진하고 있다.

고속철도 3개 노선의 KTCS-2 구축사업에 대해서도 4건, 225억원 규모의 감리 용역을 발주한다. KTCS-2는 열차 위치와 운행정보를 실시간으로 확인하고 제어하는 한국형 열차제어시스템으로, 총 2,050억원 규모로 추진되며 2028년 12월 사용 개시가 목표다.

공단은 철도 시스템 사업에 대한 감리 발주를 지속 확대한다. 9월까지 호남선 노후 배전선로와 영동선 노후 신호설비 개량, 고속선 통신 전송설비 등 27건, 617억원 규모의 감리 용역을 추가 발주하고, 연말까지 전철변전소 개량과 영상감시장치 설치 등 29건, 1,104억원 규모의 감리 용역도 발주할 계획이다.

이안호 국가철도공단 이사장 직무대행은 “철도 개량공사는 열차가 운행 중인 선로에서 시행되는 만큼 착수 단계부터 전문 감리 인력을 적기에 배치하는 것이 중요하다”며 “계획된 발주를 신속히 추진해 철도 통신·신호 설비의 안전성과 품질을 높이고 관련 업계의 활력 제고에도 기여하겠다”고 말했다.

출처 : 신소재경제(https://www.amenews.kr/)