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유럽 양산 차량에 업계 최초 적용한 R16 기반 차량용 5G 스마트 텔레매틱스 솔루션 이미지 / LG전자 제공

[투데이에너지 임자성 기자] LG전자가 초고신뢰·초저지연 통신 기술을 집약한 차세대 5G 스마트 텔레매틱스를 유럽 완성차 양산 모델에 업계 최초로 탑재하며 글로벌 차량용 통신 시장 1위 입지를 굳혔다. 통신 모듈과 안테나 12개를 단일 모듈로 통합해 원가 절감과 외관 혁신을 동시에 잡았다는 평가다.

이번에 공급된 솔루션은 5G 최신 통신 규격인 '릴리즈 16(R16)'을 기반으로 제작됐다. 기존 5G 상용화 초기 표준(R15)보다 전송 안정성을 대폭 끌어올린 것이 특징이다. 4G(LTE) 대비 데이터 전송 오류율은 0.001% 수준으로 100배 개선됐고, 기지국 간 지연시간은 0.001초(1ms)로 5배 단축됐다.

이는 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)와 차량·사물 간 실시간 통신(V2X), 자율주행을 위한 대용량 데이터 송수신을 안정적으로 뒷받침한다. 고온의 사막 주행 등 극한의 환경에서도 연결 품질을 일정하게 유지하도록 내구성을 강화했다.

하드웨어 구조 혁신도 이뤄냈다. 기존 차량은 통신 모듈과 외부 샤크핀(Shark-fin) 안테나가 분리돼 통신 기능이 늘어날수록 차량 곳곳에 안테나를 분산 배치해야 했다. LG전자는 통신 모듈과 최대 12개의 안테나를 하나의 하드웨어로 결합해 신호 손실을 줄이고 배선 공간을 대폭 축소했다. 완성차 업체는 제조 원가를 줄이는 동시에 샤크핀 돌출부가 없는 매끄러운 외형 디자인을 구현할 수 있게 됐다.

LG전자는 이번 텔레매틱스 인프라를 바탕으로 SDV(소프트웨어 중심 차량) 및 AIDV(인공지능 중심 차량)용 소프트웨어인 'LG 알파웨어(LG αWare)'의 고도화에도 속도를 낸다. 알파웨어는 차량용 인포테인먼트 '플레이웨어', AR/MR·AI 기반 사용자 경험을 제공하는 '메타웨어', AI 센서 기반 ADAS '비전웨어' 등으로 구성된다.

아울러 LG전자는 지난 3월 '6G 연합(Global 6G Coalition)'에 합류해 차세대 표준 개발과 시스템 검증을 추진하는 등 미래 통신 생태계 주도권 확보를 병행하고 있다.

은석현 LG전자 VS사업본부장(사장)은 "모빌리티의 핵심 경쟁력으로 부상한 차량용 통신 분야에서 혁신 솔루션을 지속 선보여 SDV를 넘어 AIDV 시대에도 글로벌 텔레매틱스 시장 리더십을 확고히 할 것"이라고 밝혔다.

출처 : 투데이에너지(https://www.todayenergy.kr/)