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[에너지신문] HD한국조선해양이 국내 최대 컨테이너선사 HMM으로부터 약 1조 9200억원 규모의 초대형 친환경 컨테이너선 8척을 수주하며 고부가가치 선박 시장에서 경쟁력을 입증했다. 선박 건조부터 핵심 기자재 공급까지 그룹 내 역량을 결집해 친환경 선박 분야의 사업 경쟁력을 한층 강화할 것으로 기대된다.

HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 HMM과 1만 3000TEU급 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 총 계약금액은 약 1조 9196억원이다.

▲HD현대중공업이 건조한 1만 3000TEU급 컨테이너선.

이번에 수주한 선박은 길이 337m, 너비 51m, 높이 27.9m 규모의 초대형 컨테이너선이다. LNG와 기존 선박 연료를 모두 사용할 수 있는 이중연료 추진 엔진을 탑재해 연료 선택의 유연성을 확보하고, 해운업계의 친환경 선대 전환 수요에 대응할 수 있도록 설계된다.

선박은 울산 HD현대중공업에서 2척, 영암 HD현대삼호에서 6척을 각각 건조하며, 2029년까지 순차적으로 HMM에 인도될 예정이다.

특히 이번 선박에는 HD현대의 친환경 독립형 탱크 제작기지인 HD현대에코비나가 생산한 독립형 LNG 연료탱크가 탑재된다. HD현대는 선박 건조뿐 아니라 핵심 기자재까지 그룹 내에서 직접 공급하는 체계를 구축해 친환경 선박 분야의 밸류체인을 강화하고 있다. 이를 통해 계열사 간 시너지를 높이는 동시에 기술 경쟁력과 사업 효율성을 확보한다는 전략이다.

이번 계약은 HMM의 친환경 선대 확대 전략과 HD현대의 선박 설계·건조 기술력이 결합했다는 점에서도 의미가 있다. 글로벌 해운업계가 환경 규제 강화와 탄소 배출 저감 요구에 대응하기 위해 친환경 선박 도입을 확대하는 가운데, LNG 이중연료 추진선은 기존 연료와 LNG를 선택적으로 사용할 수 있다는 점에서 주요 대안으로 주목받고 있다.

HD한국조선해양은 이번 수주를 계기로 HMM과의 협력을 강화하고, LNG와 메탄올 등 다양한 친환경 연료 추진 선박의 건조 경험과 기술력을 바탕으로 고부가가치 선박 시장에서 입지를 더욱 공고히 할 계획이다. 아울러 선박 설계부터 건조, 핵심 기자재 공급에 이르는 그룹 내 역량을 활용해 수주 경쟁력을 높이고 수익성 개선에도 주력할 방침이다.

HD현대 관계자는 “글로벌 선사를 중심으로 LNG 운반선, LPG 운반선, 컨테이너선 등에 대한 발주 문의가 지속적으로 이어지고 있다”며 “축적된 설계·건조 기술력과 고객 신뢰를 바탕으로 고부가가치 친환경 선박 수주를 확대하고 수익성을 극대화할 것”이라고 밝혔다.

출처 : 에너지신문(https://www.energy-news.co.kr/)